Hugene 2 CF (a pedido)
$4.399.000 – $7.299.000
¿Tour, sendero, all-mountain? ¿Ahora que? La nueva Hugene es la respuesta. Una bicicleta con 140-150 mm de recorrido que siempre encaja. Ya sea que se trate de un circuito rápido, un recorrido de todo el día o incluso una cruz alpina. La Hugene es una devoradora de subidas y un cohete en las bajadas. Una bicicleta para dominarlos a todos.
Seguimos confiando en el carbono y ruedas 29″, pero nos tomamos muy en serio las críticas de la anterior Hugene. Por lo tanto, nuestra nueva nave tiene un ángulo de asiento ligeramente más pronunciado, un ángulo de dirección más bajo y un reach más largo. El recorrido ha aumentado en 10 mm y el largo de vaina se mantiene a una longitud moderada de 445 mm. Al igual que con nuestros otros modelos, el amortiguador se coloca delante del tubo del sillín. Para este propósito, hemos optimizado cuidadosamente nuestro probado sistema de suspensión PRO10. El resultado es un equilibrio aún mejor de suavidad y agilidad para brindar seguridad y estabilidad al ciclista de trail sin ser lento.
La nueva Hugene es aún más ligera y dinámica, y presta mucha atención a la eficiencia de conducción. Con 110% de anti-squad, nada alterará el triángulo trasero en la subida. La bicicleta sube como una rígida, pero también te ofrece un rendimiento constante en bajada. La cinemática se ha optimizado aún más para brindar más apoyo en la mitad del recorrido y para aumentar la sensibilidad al mismo tiempo.
Especificaciones y precios
Al seleccionar los componentes, seguimos centrándonos en una variedad grande y de alta calidad desde la que todos pueden configurar la bicicleta de sus sueños. Además de la nueva RockShox Pike Ultimate y la Fox34 Float FIT4 Factory con 140 mm, también ofrecemos la nueva Fox36 en naranja con 150 mm en nuestro configurador. Además, las nuevas características incluyen el casete Eagle 52 de SRAM, ruedas de carbono de Newmen y los nuevos neumáticos Schwalbe Nobby Nic Supertrail. La transmisión electrónica Sram AXS y las tijas de sillín más largas de hasta 185 mm de Bikeyoke y Fox completan el paquete.
Las opciones de personalización se amplían con varias opciones de elevación para manillares y longitudes de potencia. Además de la opción de personalización individual, también ofrecemos tres modelos preconfigurados (start, performance, high-end), que simplifican la selección de la bicicleta y son una recomendación.
El modelo “Start” comienza a un precio de $4.199.000 clp. El Performance $5.299.000 clp y el Highend $6.899.000 clp
KIT | Start | Performance | Highend |
Colores | safari, petrol, carbon raw | safari, petrol, carbon raw | safari, petrol, carbon raw |
Cuadro | Hugene CF | Hugene CF | Hugene CF |
Recorrido | 140mm | 140mm | 140mm |
Horquilla | RockShox Pike Select RC 140 mm | RockShox Lyrik Ultimate RC2 150 mm | Fox 36 Float GRIP2 Factory 150 mm |
SHOCK | RockShox Deluxe Select+ RT | RockShox Superdeluxe Ultimate RCT | Fox Float X 2-Pos. Factory |
Frenos | SRAM G2 R 200 mm | SRAM Code RSC 200mm | Magura MT7 203 mm |
Transmisión | Sram GX Eagle (1X12) | SRAM GX Eagle AXS T-type (1×12) | SRAM X0 Eagle AXS T-type (1×12) |
Juego de ruedas | NEWMEN Performance 30 | NEWMEN Evolution A.30 | NEWMEN Evolution SL A.30 |
Tee | Sixpack Vertic 50 | Sixpack Vertic 50 | Sixpack Vertic 50 |
Manubrio | Sixpack Millenium 805 | Sixpack Millenium 805 | Sixpack Millenium 805 |
Tija | Bikeyoke Divine 160mm | Bikeyoke Divine 160mm | Fox Factory Transfer 150mm |
Asiento | Sixpack Kamikaze | Sixpack Kamikaze | Sixpack Kamikaze |
Neumáticos | Schwalbe Magic Mary/Big Betty Addix Soft | Schwalbe Magic Mary/Big Betty Addix Soft | Schwalbe Magic Mary/Big Betty Addix Soft |
Precio | $4.399.000 | $6.399.000 | $7.299.000 |
Geometría y tallas
Talla | S | M | L | XL |
Altura de Cuadro (A) | 400mm | 425mm | 450mm | 480 |
Offset de Horquilla (B) | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Largo de Horquilla (C) | 555mm | 555mm | 555mm | 555mm |
Altura de eje de dirección (D) | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Reach (E) | 430mm | 455mm | 480mm | 505mm |
Stack (F) | 612mm | 621mm | 630mm | 640mm |
Angulo de Horquilla (G) | 65,5º | 65,5º | 65,5º | 65,5º |
Angulo de tubo de asiento - real (H) | 73,1º | 73,1º | 73,1º | 73,1º |
Angulo de tubo de asiento - evectivo (I) | 76,5º | 76,5º | 76,5º | 76,5º |
Tubo Superior (J) | 577mm | 604mm | 631mm | 659mm |
BB Drop (K) | 34mm | 34mm | 34mm | 34mm |
Largo de Vaina (L) | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Largo (M) | 1.184mm | 1.213mm | 1.242mm | 1271mm |
Talla | S | M | L | XL |
Altura de Cuadro (A) | 400mm | 425mm | 450mm | 480 |
Offset de Horquilla (B) | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
Largo de Horquilla (C) | 565mm | 565mm | 565mm | 565mm |
Altura de eje de dirección (D) | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm |
Reach (E) | 426mm | 451mm | 476mm | 501mm |
Stack (F) | 616mm | 625mm | 634mm | 644mm |
Angulo de Horquilla (G) | 65,1º | 65,1º | 65,1º | 65,1º |
Angulo de tubo de asiento - real (H) | 72,7º | 72,7º | 72,7º | 72,7º |
Angulo de tubo de asiento - evectivo (I) | 76,1º | 76,1º | 76,1º | 76,1º |
Tubo Superior (J) | 578mm | 605mm | 632mm | 660mm |
BB Drop (K) | 30mm | 30mm | 30mm | 30mm |
Largo de Vaina (L) | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Largo (M) | 1.188mm | 1.217mm | 1.246mm | 1275mm |
Rediseño
- Material de cuadro optimizado hecho de blended carbon (mezcla de carbono)
- Tamaño de rueda 29 «
- Recorrido: 140/150 mm frontal; 140 mm trasero
- Sistema de suspensión PRO10
- Dos soportes para botellas o correas, herramientas, bomba, etc.
- PROPAIN DirtShields (rodamientos de doble sellado)
- Nuevo diseño de cuadro: «limpio y de alta gama»
- Insignias de tubo de dirección seleccionables y nuevos colores de calcomanías
- Nuevos colores de marco seleccionables
- Soporte de guía de cadena ISCG extraíble
- Eje de pedalier BSA atornillado
- Nueva transmisión: Eagle 52z
- Nuevo estándar de postiza: SRAM UDH
- Nuevo enrutamiento de cables por encima del soporte inferior con cables enrutados internamente en conductos
- Link superior de carbono y del color del cuadro
- Garantía HIGH5: garantía de 5 años y reemplazo por accidente
Sistema de suspensión / kinematica
La progresión de la suspensión trasera también se optimizó en comparación con el modelo anterior y proporciona a la rueda trasera una tracción óptima en cada ocasión.
Recorrido
Delantero: 140 mm/150 mm; Trasero: 140 mm
Nuevo concepto de diseño
Colores y gráficas
Esto es lo que decimos:
Peso
Uno de los objetivos más importantes en el desarrollo de la Hugene fue reducir el peso del cuadro. Para lograrlo, hemos implementado tres cosas:
- Optimización de la estructura del cuadro mediante el uso de tubos más rectos con características menos curvas para asegurarse de que los tubos no experimenten ningún estrés innecesario.
- Optimización de la propia capa de carbono. Seguimos utilizando nuestra mezcla de material de carbono pero con un mayor porcentaje de fibras de muy alta resistencia a la tracción.
- Fabricar el link superior de carbono también, lo que también ahorra algunos gramos.
Como resultado, utilizamos menos capas de carbono mientras mantenemos la misma rigidez del cuadro. En general, pudimos reducir el peso del cuadro en 300 gramos a 2,3 kg.
Peso del cuadro: 2,3 kg (talla S)
Peso total: 12,9 kg (en talla L, especificaciones Highend version EU)