Spindrift 4 AL Cuadro + Horquilla + Shock

S: 158-172 cm / M: 168-182 cm / L: 178-192 cm / XL: 188-202 cm *S solamente 27,5″ / XL solamente Mix y 29″ 29″

Talla	M	L	XL
Altura de Cuadro (A)	440mm	460mm	480mm
Offset de Horquilla (B)	44mm	44mm	44mm
Largo de Horquilla (C)	598mm	598mm	598mm
Altura de eje de dirección (D)	95mm	110mm	125mm
Reach (E)	450mm	475mm	500mm
Stack (F)	633mm	646mm	660mm
Angulo de Horquilla (G)	64,5º	64,5º	64,5º
Angulo de tubo de asiento - real (H)	74,5º	74,5º	74,5º
Angulo de tubo de asiento - evectivo (I)	78º	78º	78º
Tubo Superior (J)	582 mm	610 mm	641 mm
BB Drop (K)	23mm	23mm	23mm
Largo de Vaina (L)	445mm	445mm	445mm
Largo (M)	1.234mm	1.265 mm	1.297 mm

Mulet

Talla	M	L	XL
Altura de Cuadro (A)	440mm	460mm	480mm
Offset de Horquilla (B)	44mm	44mm	44mm
Largo de Horquilla (C)	598mm	598mm	598mm
Altura de eje de dirección (D)	95mm	110mm	125mm
Reach (E)	450mm	475mm	500mm
Stack (F)	633mm	646mm	660mm
Angulo de Horquilla (G)	64,5º	64,5º	64,5º
Angulo de tubo de asiento - real (H)	74,5º	74,5º	74,5º
Angulo de tubo de asiento - evectivo (I)	78º	78º	78º
Tubo Superior (J)	582 mm	610 mm	641 mm
BB Drop (K)	R10 / F23mm	R10 / F23mm	R10 / F23mm
Largo de Vaina (L)	435mm	445mm435mm	435mm
Largo (M)	1.225mm	1.256 mm	1.288 mm

27,5″

Talla	S	M	L
Altura de Cuadro (A)	420mm	440mm	460mm
Offset de Horquilla (B)	38mm	38mm	38mm
Largo de Horquilla (C)	577mm	577mm	577mm
Altura de eje de dirección (D)	100mm	110mm	120mm
Reach (E)	425mm	450mm	475mm
Stack (F)	608mm	617mm	626mm
Angulo de Horquilla (G)	64,5º	64,5º	64,5º
Angulo de tubo de asiento - real (H)	76º	76º	76º
Angulo de tubo de asiento - evectivo (I)	78º	78º	78º
Tubo Superior (J)	554mm	581mm	608mm
BB Drop (K)	10mm	10mm	10mm
Largo de Vaina (L)	435mm	435mm	435mm
Largo (M)	1.187mm	1.216 mm	1.246 mm

Largo de shock	230mm
Recorrido de shock	60mm
Medidas de bujes	Arriba 8x35mm abajo 8x30mm
Recorrido	180mm
Eje de pedalier	BSA 73mm
Montaje de frenos	PM 180mm
Diametro de tija	31,6mm
Juego de dirección S.H.I.S.	Cónico: Arriba IS49 Abajo IS56
Eje trasero	148x12mm (X12)
Linea de cadena	52mm (Boost)
Montaje de guía de cadena	ISCG 05
Aro	29 o 27.5
Máximo recorrido de horquilla	190mm

Para el año modelo 2021, hemos reeditado completamente la Spindrift. Al hacerlo, PROPAIN ha reaccionado (como es habitual cerca del cliente) a los deseos de los clientes,: • Ahora disponible en carbono y aluminio • Nuevos tamaños de llantas de 29 ”y mulet. 27,5 «todavía disponible • Nuevos colores de marco • El amortiguador se ha movido delante del tubo del asiento. Idealmente integrado en el marco principal • Geometría moderna con un ángulo de dirección bajo y un ángulo de asiento pronunciado • Nuevo diseño de cuadro: lenguaje de diseño «limpio y de alta gama» • Se pueden seleccionar insignias de tubo de dirección y nuevos colores de calcomanías • Rodamientos de cuadro con doble sellado (PROPAIN Dirt-Shields) • Posibilidad de montaje en porta botella • cables enrutados internamente • Nuevo sistema de postiza SRAM UDH

La esencia de PROPAIN es el sistema PRO10. Con su misión de desarrollar el mejor concepto de marco, Robert Krauss sentó las bases para esto hace 12 años. Desde entonces ha sido el corazón de nuestros cuadros PROPAIN y estamos 100% convencidos de ello. Por lo tanto, la funcionalidad de la suspensión se conserva por completo y solo cambia su posición frente al tubo del asiento para que el amortiguador esté integrado de manera ideal en el marco principal. Debido a la nueva disposición de la parte trasera, la nueva Spindrift es aún más equilibrada y ágil que antes.

Al igual que con la Tyee, también estamos abriendo nuevos caminos en términos de diseño. El diseño moderno de la Spindrift es elegante, limpio y al mismo tiempo agresivo. Usamos la versatilidad del material en el procesamiento del carbono. Muchos bordes visibles y formas fluidas caracterizan la imagen. Con atención al detalle, se creó un diseño ordenado, noble y purista. Pequeños acentos de bajo la laca de terminación dan al marco su aspecto elegante y limpio. Además de los nuevos colores del marco, el cliente ahora también tiene la opción de configurar la insignia del tubo de dirección. Como de costumbre, la bicicleta también se puede personalizar aún más a partir de la gran selección de juegos de gráficas para todos los gustos.

Robert Krauss; CEO: «Los hechos y las cifras sugieren que la bicicleta es buena en el descenso, en realidad, ¡te saca de los calcetines, cuesta arriba y cuesta abajo!» David Assfalg; CEO: “Spindrift resuelve la pregunta: ¿qué bicicletas necesito? Una bicicleta: la Spindrift. Cuando los amigos me invitan a andar en bicicleta y no sé a dónde voy, tengo a Spindrift en mi equipaje. Entonces puede ir por el sendero fluido pero también en el bike park «. Florian Gärtner; COO y Product manager: «Full Send!!! La Spindrift encaja perfectamente entre Tyee y Rage gracias al nuevo concepto. ¿Andarivel o pedalear usted mismo? ¿Airvoltage en Chatel o Trailhunt en Finale? ¡NO IMPORTA! Si pudiera hacer un acto de equilibrio entre cuesta arriba y cuesta abajo, tan bien como la Spindrift, estaría en el ballet «.

Con la combinación de un ángulo de dirección bajo de 64,5 °, un ángulo de asiento pronunciado de 78 ° (efectivo) y un amortiguador flotante, que se encuentra en el centro de la bicicleta, logramos que una bicicleta de freeride con 180 mm de recorrido pueda ser súper versátil. La bicicleta se puede interpretar de muy diferentes maneras gracias a la amplia gama de opciones de tamaños de ruedas, equipamiento y material del cuadro. La versión de aluminio con amortiguador de resorte como arma absoluta para bike parks o la versión de carbono con amortiguador de aire como una ligera Long Travel Super Enduro.

Con diferentes opciones para tamaños de rueda, somos uno de los pocos fabricantes que ofrece las tres opciones comunes para un modelo. Hay algo para todos. Si le gusta la rapidez y confía en el comportamiento de rodaje seguro de las ruedas de 29 ”, aquí estarás bien. Los que les gusta más lúdico eligen 27,5 ”. Con la combinación mixta de rueda trasera de 27,5 «y rueda delantera de 29», se encuentran lo mejor de dos mundos, ideal para todos los que quieran combinar agilidad y rendimiento. Con el fin de hacer un uso óptimo de las propiedades del tamaño de rueda respectivo, se desarrolló un marco separado especialmente para las 29 «y 27,5». La versión mixta se implementó con una combinación de bastidor principal de 29 «y parte trasera de 27,5».

Frente: 180 mm / 190 mm; Trasero: 180 mm

El sistema PRO10 es conocido por su neutralidad de conducción. Con el nuevo concepto de marco podemos superar esto nuevamente. El anti squat se ha incrementado del 60% al 120% en comparación con su predecesor. Con la Spindrift 2021 estamos estableciendo nuevos estándares. El sistema aún conserva su comportamiento de respuesta sensible y comienza a trabajar con los golpes más pequeños. La progresión de la parte trasera se ha optimizado y mejorado a lo largo de los años. Lo especial de esto: la suspensión ofrece suficiente progresión para los amortiguadores de resorte, pero también armoniza perfectamente con los amortiguadores de aire. Gracias a su diseño, la parte trasera ofrece una tracción óptima para cada ocasión.

Es increíble lo bien que la spindrift va cuesta arriba; en ningún momento se siente como si estuviera sentado en una «bicicleta grande» cuando va cuesta arriba. Así surgió el término “Granduro”. Gracias al ángulo del asiento de 78 °, tiene suficiente presión sobre el pedal y mucha propulsión incluso en las subidas más empinadas.

Carbon Raw (brillante) Moongrey Dark (brillante) Lime (brillante)

Venomblack (mate) Alu Raw (Mate) Petrol (brillante) no están disponibles actualmente.

Blend Carbon Estamos convencidos de que no basta con utilizar «un» buen material de carbono para un cuadro. En cambio, se requieren diferentes materiales de carbono y sus diversas propiedades para cumplir con los requisitos respectivos. Los cuadros de carbono PROPAIN están hechos de capas de carbono preimpregnadas (Prepreg). Cada una con propiedades especiales y una tarea correspondiente en un punto específico del marco. Se utilizan diferentes fibras y tejidos según los requisitos de rigidez, flexibilidad, resistencia al impacto, peso, resistencia y dirección de tensión. PROPAIN solo utiliza materiales de la más alta calidad. Para nuestros cuadros se utilizan fibras de carbono, como las que se utilizan en la última generación de piezas de aviones. Blend Alloy El marco consta de al menos tres aleaciones diferentes, que trabajan juntas para crear el óptimo entre rigidez, resistencia y peso. El aluminio 7075 T6, que es extremadamente resistente, se utiliza en piezas del cuadro como balancines y ejes. Se utiliza un aluminio 6066 T6 más resistente a la fatiga para los tubos del cuadro. Las piezas fresadas y forjadas están hechas de aluminio 6061 T6. Blend Alloy representa así nuestro proceso de fabricación especial y único y garantiza el rendimiento óptimo de los cuadros ligeros. Cableado Interno El cableado interno ahora es tan bueno como el estándar en las bicicletas modernas. Es la forma más limpia, segura y sobre todo la más hermosa de tender cables. Llevamos todo el asunto a un nuevo nivel equipando el cuadro de carbono con canales de cable internos por los que pasan los cables. Esto hace que colocar los cables sea muy fácil y se eliminan los ruidos en el marco. Con la nueva Spindrift, las líneas corren por encima del eje de pedalier. Las nuevas incorporaciones son insignias de tubo de dirección seleccionables en tres colores diferentes: «Venomblack Mate», «Diamondblack Brillante» y «Chrome». Rodamientos Acros y PROPAIN Dirt-Shields ¡El doble es mejor! Los robustos rodamientos Acros están protegidos adicionalmente por los protectores contra suciedad PROPAIN. Un sello adicional protege los rodamientos de abajo del polvo, el agua y la suciedad. Anclaje de PROPAIN ISCG El soporte para la guía de cadena también fue desarrollado por nosotros. Esto ofrece una doble protección para el marco, ya que no se atornilla, sino que se inserta en el marco. En caso de un fuerte impacto desde abajo, el protector absorbe la energía y la transfiere al marco en un área grande. Esto significa que el marco está a salvo de daños y el soporte se puede reemplazar fácilmente si es necesario. Protección del marco PROPAIN concede una gran importancia a la protección óptima del marco de fábrica. Por lo tanto, se utiliza una protección de vainas y tubo diagonal de qué se puede reemplazar fácilmente si es necesario. El protector de vaina fue diseñado especialmente por nosotros. Las vibraciones de la cadena son absorbidas por diversos materiales, evitando así los ruidos y el balanceo de la cadena. Libertad del amortiguador Hemos mejorado la relación de transmisión del amortiguador y, por lo tanto, ahora se pueden instalar amortiguadores más largos para aprovechar mejor el recorrido del resorte. Los amortiguadores más comunes son compatibles. Porta botella El nuevo marco Spindrift es adecuado para colocar porta botellas de carga lateral.